在追求极速的世界里，许多车迷梦想着在合法的赛道上体验速度的魅力。参与赛道日是实现这一梦想的安全方法。在这方面，Paul Fullick是Team BRIT车队的一名车手，通常在赛道日时担任副驾驶，他不仅是帮助其他车手的顾问，还起到监督的作用。然而，这一天他心中充满紧张，因为他的副驾驶是一位特别的车手，Callum Smith，他竟然没有双臂。

Callum Smith是一个与众不同的无臂车手，这是他第一次在赛道上驾驶赛车，速度已经飙升至110英里（约180公里/小时），而操控车辆的只有他灵活的双脚。Callum并非因事故失去双臂，而是天生如此。由于他从未体验过拥有双臂的生活，因此对他而言，这并不是一件悲惨的事情。他习惯用脚完成日常生活中的各种活动：“我的脚是我的手，我用右脚写字，打游戏时也用脚，我会用脚弹吉他，自己吃饭时处理刀叉。”这种习惯在他的人生中早已形成，他始终坚持“即兴发挥，随机应变，搞定一切”的信条。

从小，Callum就与外公一起观看摩托车比赛，外公是赛车的狂热爱好者，这种激情在他心中悄然种下了赛车的梦想。高中毕业后，他选择了赛车运动作为专业，尽管只是理论课程，但这并未阻止他对赛车的渴望。他意识到，要成为真正的赛车手，首先必须学会驾驶。面对没有手的挑战，Callum联系了改装公司，设计了一套专门的脚控系统。这套系统将方向盘转换到了他的脚底，他用左脚转动方向盘，右脚负责油门和刹车，同时将雨刮、喇叭和转向功能都改装为按钮式，确保他能够用脚进行操作。

虽然Callum已经习惯用这套改装系统日常通勤，但赛车却是完全不同的挑战。在2025年7月，他第一次参加赛道日，驾驶自己的车以时速达到了90英里（约145公里/小时）。随后在2026年4月，他又在另一条赛道上将速度提升至100英里（约160公里/小时）。经过这些尝试，Callum觉得已经是时候全心投入赛车运动了。于是，他在网上寻找接纳残障车手的赛车队，并联系上了全球唯一一个由全员残障车手组成的Team BRIT车队。

经过一番努力，Callum在2026年4月成功在银石赛道进行测试，并正式成为Team BRIT的新秀车手。他是队中唯一一个采用全脚控系统的车手，车队中的其他车手通常使用手控改装，因为他们大多是下肢残障者。签约后，车队花费几个月时间为他量身定制了一辆赛车，专门适配Callum的脚控系统。终于在2026年9月，Callum第一次坐进这辆属于自己的赛车，感受到驾驶的全新体验，尽管赛车的转向比他想象中更加沉重和有挑战性，但他依然勇猛无畏，再次实现了110英里以上的速度。

不过，要参加正式比赛，Callum还需获得赛车执照。其中一个安全要求让他倍感棘手——车手必须能够在无人帮助下，在10秒内快速脱困，并解开安全带。对于没有双臂的Callum来说，这显得异常困难。他一边苦笑，一边开始练习寻找解决方案，思考是否需要对安全带进行进一步的改装。同时，赛车的高费用也对他的追梦之路增加了不少压力。